Copenhagen: Lìbhrig AP Moller – Maersk (Maersk) na toraidhean as àirde ann an Q2 2022. Mheudaich teachd-a-steach 52pct. agus chaidh cosnadh còrr is dùblachadh an taca ris an aon chairteal an-uiridh. Bha toraidhean air an stiùireadh le suidheachadh margaidh sònraichte leantainneach agus gluasad seasmhach bhon chruth-atharrachadh ro-innleachdail le fòcas air logistics aonaichte. Stèidhichte air coileanadh làidir sa chiad leth de 2022, tha Maersk air an stiùireadh aca ùrachadh airson na bliadhna slàn 2022 agus air am prògram ceannach air ais gnàthach àrdachadh.
Lìbhrig sinn toradh air leth làidir airson an dàrna ràithe agus mar sin chlàraich sinn an 15mh cairteal ann an sreath le leasachaidhean cosnaidh bliadhna an dèidh bliadhna. Tha sinn toilichte le ar coileanadh thar a’ ghnìomhachais sa chiad leth de 2022, a tha a’ nochdadh gu soilleir an adhartas agus an obair ionmholta a rinn sgioba Maersk gu lèir, ag atharrachadh a’ chompanaidh gu bhith na chompanaidh loidsistigs cruinneil, aonaichte.
Sùgh
Ceannard AP Moller - Maersk
Ann an Q2, dh’ fhàs teachd-a-steach gu USD 21.7bn, mheudaich EBITDA agus EBIT gu USD 10.3bn agus USD 9.0bn fa leth, agus dh’ èirich sruth airgid an-asgaidh gu USD 6.8bn. Thàinig toradh lom Q2 a-steach aig USD 8.6bn agus USD 15.4bn airson a’ chiad leth den bhliadhna. B' e an cuibhreann stoc as lugha de 62.5 pct. airson na 12 mìosan a dh’ fhalbh.
Bha an toradh air a stiùireadh le ìrean cùmhnant làidir sa Chuan, fàs luath prothaideach ann an Logistics agus coileanadh làidir leantainneach ann an Terminals. Bha tomhasan anns a’ Chuan nas buige mar a bha dùmhlachd a’ leantainn agus bha an cogadh san Ugràin a’ cur cuideam air misneachd luchd-cleachdaidh, gu sònraichte san Roinn Eòrpa. Ach, ann an Logistics dh’ fhàs sinn meudan os cionn a’ mhargaidh fhad ‘s a tha ar luchd-ceannach Ocean a’ leantainn air adhart a ’ceannach a-steach don mholadh luach againn, a’ leantainn gu fàs teachd-a-steach organach de 36pct., A ’togail suas an 6mh cairteal ann an sreath de chòrr air 30pct. fàs organach.
Sùgh
Ceannard AP Moller - Maersk
Anns a’ Chuan, dh’ fhàs teachd-a-steach gu USD 17.4bn agus mheudaich EBIT gu USD 8.5bn thairis air an dàrna ràithe. Chaidh ìrean bathair nas àirde a chothromachadh gu ìre le 7.4pct. meudan nas ìsle agus le cosgaisean connaidh, làimhseachaidh is lìonraidh nas àirde. Ged a tha ìrean spot air a dhol sìos bhon ìre as àirde sa bhliadhna, lean a’ chompanaidh orra a’ soidhnigeadh chùmhnantan aig ìrean os cionn ìrean na bliadhna roimhe sin air sgàth iarrtas làidir agus dùmhlachd leantainneach san t-sèine solair cruinneil.
Rè Q2, chùm Maersk an gluasad làidir ann a bhith a’ toirt fuasglaidhean loidsistigs aonaichte do luchd-ceannach. Airson a’ chairteal, dh’ fhàs teachd-a-steach ann an Logistics 61pct. gu USD 3.5bn agus mheudaich EBIT gu USD 234m gu h-àraidh mar thoradh air meudan nas àirde bho bhuannachdan teachdaiche ùr agus barrachd chosgaisean bho luchd-ceannach a tha ann mar-thà. Lean Maersk a 'tasgadh anns a' phasgan logistics agus na comasan aige; ann an Q2 chaidh crìoch a chuir air ceannach eòlaiche loidsistigs, Pilot Freight Services agus an eòlaiche bathar adhair cruinne, Senator International, agus neartaich Maersk an tairgse bathair adhair aca le bhith a’ cur air bhog Maersk Air Cargo.
Ann an Terminals, dh’ fhàs teachd-a-steach gu USD 1.1bn agus mheudaich EBIT gu USD 316m, gu ìre mhòr air a stiùireadh le iarrtas làidir in-mhalairt anns na Stàitean Aonaichte agus os cionn fàs margaidh ann an Àisia a bharrachd air teachd-a-steach stòraidh nas àirde, a chaidh a chothromachadh gu ìre le cosgaisean nas àirde ge-tà.
Suidheachadh margaidh
Lean iarrtas cruinneil airson seirbheisean logistics air adhart gu meadhanach thairis air slabhraidhean solair cruinneil ann an Q2 2022. Chaidh ìrean bathair sìos beagan thairis air a’ chairteal ach dh’ fhan iad aig ìre àrd gu h-eachdraidheil mar a bha dùmhlachd slabhraidh solair ag èirigh air feadh na cruinne. Chrìon meud soithichean cruinne 2.3pct an coimeas ri Q2 2021 fhad ‘s a bha meudan cargo adhair cruinne (CTK) 9.4pct nas ìsle sa Ghiblean / Cèitean. Lean mì-chinnt geopolitical agus atmhorachd nas àirde tro phrìsean lùtha nas àirde a’ toirt cuideam air faireachdainn luchd-cleachdaidh agus dùilean fàis. Leis a’ chùl-fhiosrachadh seo, ann an 2022 tha dùil gum bi iarrtas soithichean cruinne aig a’ cheann as ìsle den raon ro-mheasta -1% gu +1%.
Stiùireadh airson 2022
Mar a chaidh ainmeachadh ann an ùrachadh malairt air 2 Lùnastal, airson na bliadhna iomlan 2022 tha Maersk an dùil EBITDA bunaiteach timcheall air 37bn, EBIT bunaiteach timcheall air 31bn agus sruth airgid an-asgaidh os cionn USD 24bn. Tha seo stèidhichte air coileanadh làidir sa chiad leth de 2022, agus gnàthachadh mean air mhean ann an Ocean a’ gabhail àite sa cheathramh ràithe de 2022.
Stèidhichte air an stiùireadh leasaichte, tha am Bòrd Stiùiridh air co-dhùnadh am prògram ceannach air ais earrannan àrdachadh le USD 500m gach bliadhna bho USD 2.5bn gu USD 3.0bn airson na bliadhnaichean 2022-2025.
Prìomh thachartasan ionmhais
Prìomh thachartasan Q2
Teachd-a-steach
millean dolar | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
Cuan | 17,412 | 11,072 |
Logistics & Seirbheisean | 3,502 | 2,168 |
Crìochan | 1,124 | 969 |
Seirbheisean Tuarasdail & Mara | 579 | 529 |
Gnìomhan neo-riaraichte, cuir às, msaa. | -967 | -508 |
AP Moller - Maersk air a dhaingneachadh | 21,650 | 14,230 |
EBITDA
millean dolar | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
Cuan | 9,598 | 4,400 |
Logistics & Seirbheisean | 337 | 216 |
Crìochan | 400 | 370 |
Seirbheisean Tuarasdail & Mara | 81 | 95 |
Gnìomhan neo-riaraichte, cuir às, msaa. | -89 | -17 |
AP Moller - Maersk air a dhaingneachadh | 10,327 | 5,064 |
EBIT
millean dolar | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
Cuan | 8,526 | 3,580 |
Logistics & Seirbheisean | 234 | 153 |
Crìochan | 316 | 302 |
Seirbheisean Tuarasdail & Mara | 16 | 64 |
Gnìomhan neo-riaraichte, cuir às, msaa. | -104 | -15 |
AP Moller - Maersk air a dhaingneachadh | 8,988 | 4,084 |
CAPEX
millean dolar | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
Cuan | 517 | 313 |
Logistics & Seirbheisean | 286 | 36 |
Crìochan | 105 | 40 |
Seirbheisean Tuarasdail & Mara | 93 | 56 |
Gnìomhan neo-riaraichte, cuir às, msaa. | 7 | 7 |
AP Moller - Maersk air a dhaingneachadh | 1,008 | 452 |
Stiùireadh 2022 - leasachadh
millean dolar | Stiùireadh ùr 2 Lùnastal | Stiùireadh roimhe 26 Giblean | Stiùireadh tòiseachaidh 9 Ghearran |
---|---|---|---|
Bun-stèidh EBITDA - timcheall | 37.0 | 30.0 | 24.0 |
Bun-stèidh EBIT - timcheall | 31.0 | 24.0 | 19.0 |
Sruth airgid an-asgaidh (FCF) - gu h-àrd | 24.0 | 19.0 | 15.0 |
Fon EBITDA is e cosnadh ro riadh, cìsean, ìsleachadh agus luach-crìonaidh atharrachadh airson cosgaisean ath-structaraidh agus amalachaidh.
Aig bonn EBIT prothaid obrachaidh ro riadh agus cìsean air an atharrachadh airson cosgaisean ath-structaraidh agus amalachaidh, buannachdan / call lom bho reic maoin neo-làthaireach agus call lomnochd lom.
Stiùireadh cugallachd
Coileanadh ionmhasail airson AP Moller - Tha Maersk airson 2022 an urra ri grunn nithean agus tha e fo ùmhlachd mì-chinnt co-cheangailte ris an t-suidheachadh anns an Ruis agus san Úcráin, COVID-19, prìsean connaidh buncair agus ìrean bathair, leis na suidheachaidhean macro-eaconamach mì-chinnteach.
Leis a h-uile càil eile co-ionann, tha na cugallachd airson 2022 airson ceithir prìomh bharailean air an liostadh sa chlàr gu h-ìosal:
Factaran | atharrachadh | Buaidh air EBIT (meadhan an stiùiridh) An còrr den bhliadhna |
---|---|---|
Ìre bathair container | +/- 100 USD/FFE | +/- USD 0.6bn |
Meud bathair container | +/- 100,000 FFE | +/- USD 0.2bn |
Prìs buncair (lìon bhon chòmhdach BAF ris a bheil dùil) | +/- 100 USD / tunna | +/- USD 0.2bn |
Ìre iomlaid cèin (làn de challaidean) | +/- atharrachadh gu 10% an coimeas ri US dolair | +/- USD 0.1bn |
Mu AP Moller - Maersk
AP Moller - Tha Maersk na chompanaidh logistics container aonaichte a tha ag obair gus slabhraidhean solair an luchd-ceannach a cheangal agus a dhèanamh nas sìmplidhe. Mar an stiùiriche cruinneil ann an seirbheisean luingeis, tha a’ chompanaidh ag obair ann an 130 dùthaich agus a’ fastadh timcheall air 95,000 neach.
Stòr: https://www.maersk.com