Tha John Deere air tractar ùr a chuir ris an loidhne shònraichte aige - am prìomh bhàrr 5115RH - agus air ùrachaidhean ergonomic a dhèanamh don bhliadhna mhodail 2020 5GN agus tractaran 5GV aige. Tha John Deere a’ tabhann roghainn cab ùr 5GV airson tractaran 5GN, agus cnap aghaidh roghainneil ùr airson 5GNn.
Tha an 5115RH ùr le taidhrichean bonn 230/95 R40 a’ toirt seachad 26.9 òirleach (68.3 cm) de fhuasgladh bàrr don bhàr-tarraing agus 28.6 òirleach (72.6 cm) de fhuadach gu meadhan an aiseil. Bidh stiùireadh roghainneil aonaichte stèidhichte air factaraidh, sgrìobhainnean agus telematics, a’ lughdachadh milleadh bàrr ann an achaidhean far a bheil bàrr leabaidh mar ghlasraich air a chur.
“Tha John Deere gu mòr airson a’ mhargaidh bàrr àrd-luach agus a bhith a’ toirt seachad na fuasglaidhean cumhachd as fheàrr do luchd-ceannach a dh’ fheumas na h-innealan a tha air an rèiteachadh gu sònraichte," thuirt John Doyle, manaidsear margaidheachd toraidh airson John Deere. “A bharrachd air an sin, thuirt tuathanaich gu robh iad air an sàrachadh leis a’ ghainnead teicneòlais agus an dàta a tha ri fhaighinn sa chlas tractar seo agus gu robh iad a’ strì ri saothair sgileil a lorg airson an obrachadh. Bidh an 5115RH a’ dèiligeadh ris na draghan sin le teicneòlas amalaichte agus comhfhurtachd gnìomhaiche nas fheàrr, agus aig an aon àm a’ lìbhrigeadh èifeachdas connaidh as fheàrr sa chlas agus comas uisgeachaidh. ”
Faodaidh luchd-obrachaidh na h-astaran talmhainn as fheàrr a chuir a-steach eadar .28 msu (.45 km/h) agus 30 msu (48.3 km/h) a’ cleachdadh Tar-chuir John Deere Command 8 le gnìomh èaladh. Leigidh seo leis an tractar astaran ìosal seasmhach a chumail a tha riatanach airson planntachadh, buain no ullachadh leapannan airson bàrr. Tha an tractar air a stiùireadh le einnsean John Deere le 115 each-chumhachd, ochd sa cheud de bhuille cumhachd agus àrdachadh torque 36 sa cheud gus innealan tarraing a tharraing san raon gu furasta.
“Tha stiùireadh aonaichte stèidhichte ann am factaraidh ri fhaighinn gus sgìths gnìomhaiche a lughdachadh agus gus cothroman milleadh bàrr a lughdachadh,” thuirt Doyle. “Tha mapadh achaidh, sgrìobhainnean spraeraidh, cruinneachadh dàta, conaltradh ISOBUS agus Smachd Earrann cuideachd rim faighinn gus luchd-ceannach a chuideachadh gus co-dhùnaidhean agronomic agus uidheamachd nas fiosraichte a dhèanamh le dàta a’ tighinn bho na raointean agus an uidheamachd aca. Faodaidh luchd-ceannach am fiosrachadh seo a cho-roinn gun uèir agus gun oidhirp leis na comhairlichean no an luchd-obrach earbsach aca a’ cleachdadh Ionad Gnìomh John Deere. ”
Is e JDLink ™ an roghainn a tha air a chuir a-steach le factaraidh a leigeas le sealbhadairean tractar agus gnìomhaichean sùil a chumail air gnìomhan èiginneach anns a’ chaba no air astar. Faodar slàinte innealan, àite, èifeachdas gnìomhaiche, breithneachadh agus amannan seirbheis uile a sgrùdadh le JDLink gus aon tractar no cabhlach de tractaran a chumail a’ ruith ann an deagh staid. “Bidh sinn cuideachd a’ tabhann iTEC™ do luchd-ceannach. Nuair a thèid an cnap cùil àrdachadh no ìsleachadh, bidh am feart seo gu fèin-ghluasadach a’ tionndadh an PTO dheth agus air adhart, a’ lughdachadh sgìths gnìomhaiche," mhìnich Doyle.
Tha John Deere 5R Tractors a’ nochdadh siostam uisgeachaidh dearbhte cuideam-is-sruthadh (PFC) le cuideam caochlaideach suas gu 2,900 psi (20,000 kPa) mar uidheamachd roghainneil. Bidh an siostam mothachaidh luchdan seo a’ tòiseachadh sruthadh sa bhad nuair a bhios feum air. Nuair nach eil feum air sruthadh tuilleadh, tillidh am pumpa gu cuideam ìosal agus gu modh cùl-taic gun sruthadh, a’ meudachadh èifeachdas connaidh. Ann am modh cùl-taic, faodaidh PFC a bhith suas ri 30 sa cheud nas èifeachdaiche na siostam ionad fosgailte coimeasach.
“Tha PFC a’ toirt seachad freagairt luath agus a’ lughdachadh call lùtha a dh’ fhaodadh a bhith ann, ”thuirt Doyle. “Tha seo a’ cur ri èifeachdas iomlan an tractar agus a’ lìbhrigeadh sruth uisgeachaidh suas ri 30.9 gpm (117 L / min).
Airson modail na bliadhna 2020 tractaran 5GN agus 5GV, dh’ainmich John Deere grunn ùrachaidhean. Faodaidh luchd-ceannach a-nis an cab GV ultra-caol òrdachadh air tractar 5GN - ri fhaighinn ann an 75, 90 agus 100 each-chumhachd. Bidh an cab ultra-caol seo fhathast ri fhaighinn air tractaran 5GV le 75 agus 90 each-chumhachd.
A bharrachd air an sin, faodar tractaran 5GN òrdachadh le cnap aghaidh roghainneil - air leth freagarrach airson luchd-gearraidh buill is dhuilleagan, trimmers feòir, sguabadh sprùilleach agus innealan aghaidh eile. “Tha cnap aghaidh a’ cur sùbailteachd ris an tractar seo agus ga dhèanamh nas fheumail, ”thuirt Justin Cherry, manaidsear margaidheachd toraidh airson John Deere. “Faodaidh inneal aghaidh a bhith agad ag obair agus aig an aon àm bidh innealan meadhan is cùil ag obair còmhla. Tha seo a’ ciallachadh a bhith a’ dèanamh nas lugha de thursan sìos na sreathan, a lughdaicheas cosgaisean cuir a-steach agus a leasaicheas prothaid don neach-fàs.”
Chaidh ergonomics, iomchaidh, crìochnachadh agus gnìomh ùrachadh gus comhfhurtachd agus eòlas gnìomhaiche air na modalan 5GN agus 5GV a neartachadh, a rèir Cherry. “Tha suidheachadh ùr luamhan breic pàircidh còmhla ri raon ath-ghluasaid agus luamhan gèar ga dhèanamh nas fhasa do ghnìomhaichean a dhol a-steach agus a-mach às a’ chaba agus a bhith ag adhartachadh comhfhurtachd rothaireachd. A bharrachd air an sin, chaidh luamhan SCV ùrachadh gus faireachdainn agus gnìomh nas fheàrr a thoirt seachad air an 5GN agus 5GV,” thuirt e.
Tha John Deere a-nis a’ tabhann an roghainn cab 5GV nas cumhainge airson na tractaran 5GN aige agus a’ cumail an comas do luchd-ceannach an cab 5GN as motha òrdachadh le tractaran 5GN ma thogras iad. “Tha an suidheachadh nas fharsainge aig tractar 5GN, an cois a’ chaba nas cumhainge 5GV a tha ri fhaighinn às ùr, a’ toirt seachad seasmhachd sàr-mhath ann an suidheachaidhean cnocach fhad ‘s a tha e a’ tabhann cab ultra-caol airson suidheachaidhean far a bheil bàrr àrd-luach agus glèidhteachas buill-bodhaig deatamach airson toradh nas àirde, ”mhìnich Cherry .
Bidh an 5115RH ri fhaighinn airson òrdachadh san Ògmhios le prìs liosta tòiseachaidh de $107,811. Faodar tractaran ùrachadh MY20 5GN agus 5GV òrdachadh a ’tòiseachadh san Ògmhios le prìs liosta bunaiteach a’ tòiseachadh anns an raon ìosal $ 40,000. Airson tuilleadh fiosrachaidh tadhal air www.JohnDeere.com no an neach-reic ionadail John Deere agad.
Dealbh gu h-àrd: Tha John Deere a-nis a’ tabhann roghainn cab ùr 5GV airson tractaran 5GN.